ULM Occasions

En préparation depuis quelques mois , à la demande de Thierry Canon , repreneur du concept du Ptitavion , et en événement pour cette nouvelle année , je vous présente Le Blog du Ptitavion . 

Se voulant plus interactif qu'un site internet , il doit permettre à chacun de découvrir facilement le Ptitavion et de réunir les propriétaires afin d'échanger et de se retrouver autour de leurs ULM .

Certaines pages sont encore en construction car nos occupations respectives (Thierry et moi-même) ne nous ont pas permis de nous rencontrer plus souvent en 2014 , ce sera chose faite en 2015 ...

Un accord a été passé concernant les annonces de Ptitavion d'occasion , qui seront publiées sur ULM Occasions avec un lien depuis le blog du Ptitavion .

Le Blog de Ptitavion Lille Metropole a trouvé sa place dans la rubrique "ULM Occasions vous conseille" au n°4 des liens .

Bonnes visites à toutes et à tous , bonne année 2015 , en vous souhaitant les plus beaux vols en ULM .

François VERRIELE

Comme tous propriétaires de Pti'Tavion étant ravi de ce dernier et suite à l'annonce de souhait de retraite de par son fameux constructeur et créateur Léopold DIDIER , j'étais un peu soucieux de la suite pour le suivi de mon oiseau mécanique ... Mais ce n'est plus un problème car les repreneurs du concept vous informent par le courrier suivant : 

Bonjour .

Suite à différentes réclamations de plusieurs visiteurs , je remercie les annonceurs ayant vendu leurs appareils de m'en faire part afin de mettre à jour le blog et éviter aux visiteurs de tomber , encore et toujours , sur des annonces qui n'ont plus lieu d'être .

Un petit mail à ulmoccasions@orange.fr , c'est simple , mais faut le faire .

De même , les visiteurs peuvent aussi me prévenir en me donnant le lien des annonces concernées , ce qui me permettra de relancer les annonceurs .

D'avance merci et bons vols .

François .

La rubrique "ULM Occasions vous conseille" voit son lien n°16 se modifier au bénéfice de MACH 7 ,

fameux logiciel de navigation , cliquez sur le logo pour y accéder .

Et ce n'est pas tout , vous pouvez désormais retrouvez la très sympathique page de préparation de vos navigations , totalement gratuite avec toutes les infos aéronautiques nécessaires telles que : Metar, Taf, Notam, cartes météo, Sup AIP, AZBA , en accès libre sous le compteur de visites ULM Occasions , en colonne de droite ou en cliquant ici .

Bonnes visites et bonnes préparations de vos navs .

François VERRIELE.

www.ulmoccasion.com est géré sous statut d'auto-entreprise depuis le 1er Avril 2014 faisant suite à presque 5 années de services gratuits  .

La participation aux frais de publication demandée aux annonceurs permet de financer les frais générés par l'hébergement du blog , le coût du nom de domaine de ce dernier et les différents frais liés à l'abonnement internet , renouvellement d'ordinateur ...

La gestion du blog www.ulmoccasion.com n'est pas une profession mais un service proposé à la communauté des pilotes ULM dont je fais partie .

Je suis en constante recherche de solutions permettant de simplifier et faciliter l'accès des visiteurs et annonceurs sur le blog , car les uns ne vont pas sans les autres et inversement .

Le référencement sur internet ne peut être bon que si le nombre de visites quotidiennes est important , des liens ont donc fait l'objet "d'échanges" avec d'autres sites et blogs à caractère aéronautique et une page Facebook permet de diffuser et de communiquer avec le plus grand nombre des intéressés .

J'essaie donc de vous rendre le meilleur des services en fonction de mes possibilités et capacités , en tenant compte des solutions proposées par mon hébergeur .

Je vous remercie pour votre confiance et pour vos nombreuses visites sur www.ulmoccasion.com et reste en contact par mail à ulmoccasions@orange.fr .  

François VERRIELE . www.ulmoccasion.com ; www.ulmecoles.com ; www.vf-aero.com ; ptitavion.hautetfort.com ; www.facebook.com/ulmoccasions

Si comme beaucoup , vous souhaitez faire perdre quelques kilos à vos oiseaux mécaniques , ne serait-ce que pour pouvoir emporter quelques litres supplémentaires du précieux liquide appelé carburant , SOLISE propose des batteries Lithium Fer Nano-phosphate ultra-légères et à petits prix . 

Ils sont réactifs et de bons conseils , et si je vous dis qu'une batterie SOLISE pour 912 ne pèse que 910 grammes , je pense que vous allez vite faire un tour sur leur site internet qui se trouve en n°27 des liens recommandés par ULM Occasions .

En plus , SOLISE fait des promo !!!

Bonnes visites à tous .

François VERRIELE

Flash Réglementation ULM :

Les cartes d’identification ULM n’ont plus de date limite de validité !

Autrement dit : les Cartes d’Identification de nos ULM, qui vont désormais nous être délivrées, auront une durée « illimitée » !

En effet, en concertation avec la FFPLUM, une démarche de révision de la Réglementation ULM est en cours depuis quelques mois par la DGAC, dans le cadre d’une simplification d’un certain nombre de procédures.

La première mesure concrète consiste donc à rendre illimitée la durée de vie des CI (Carte d’Identification, communément appelée « carte jaune ») de nos ULM.

Il nous faut cependant, comme auparavant, déclarer tous les deux ans « l’aptitude au vol » de nos ULM ».

Mais….. il suffit pour cela, de nous rendre sur le site de la DGAC, rubrique « Mon Espace ULM » pour obtenir en quelques secondes, 24/24h, un récépissé de déclaration, à télécharger, imprimer, et à joindre tout simplement à la Carte d’Identification. En cas de contrôle, il faut présenter les 2 documents ensemble.

- Procédure à suivre pour les actuels détenteurs de CI à durée « limitée » : il suffit de nous rendre sur « Mon Espace ULM », de créer un compte et de faire la déclaration d’aptitude au vol. La nouvelle CI « illimitée » sera envoyée par la DSAC ou la Délégation par courrier postal au déclarant (prévoir faire la déclaration d’aptitude au vol un mois à l’avance de la date limite de l’actuelle CI… c’est plus prudent !), à laquelle il suffira ensuite de joindre le récépissé de déclaration, qui aura été émis et à télécharger lors de votre déclaration.

Ainsi disparaissent tous les inconvénients liés aux envois par courrier postal des CI et formulaires aux DSAC et Délégations.


Pour celles et ceux de nos propriétaires d’ULM qui n’ont pas internet ou que cette procédure rebute, il suffit de demander à sa DSAC ou à sa Délégation le formulaire papier permettant, comme précédemment, de faire la déclaration d’aptitude au vol, à compléter et à envoyer par la poste (sans la carte d’Identification) ; cet envoi provoquera un retour au déclarant du récépissé par courrier postal ainsi que la nouvelle CI « illimitée » pour le cas des actuelles CI à durée « limitée ».

NOTA : Si lors de la procédure de création de votre compte, vous êtes interrompu par le message « La marque d’identification de ULM est inconnue », ou confronté à un échec, il vous faut contacter téléphoniquement votre délégué ULM de la DSAC ou de la Délégation Territoriale dont vous dépendez…. et tout rentrera dans l’ordre dans les plus brefs délais !

Cette nouvelle procédure va bien entendu dans le bon sens, et la DGAC nous fait savoir qu’il ne s’agit que d’un « début », ce qui est d’un très bon augure.


En cas de difficulté, n’hésitez pas à nous faire part des difficultés que vous rencontreriez et de vos observations.

Bien amicalement

Dominique Méreuze

Président de la FFPLUM

Documents à télécharger:

  - Communiqué de presse DGAC

  - Procédure Carte Identification Illimitée

Note complémentaire: en cas de difficultés pour vous inscrire sur le site Mon Espace ULM, ne saisissez pas votre prénom mais uniquement votre patronyme dans le champ "Nom".